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满洲里西郊国际机场
满洲里西郊国际机场
满洲里西郊国际机场(Manzhouli Xijiao International Airport,IATA:NZH,ICAO:ZBMZ),位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市,离中俄国界线7千米,距满洲里市中心10千米,为4D级国际支线机场、国际四星级机场、国家一类航空口岸。
满洲里西郊国际机场于2005年2月25日正式通航,2009年作为一类航空口岸对外开放,2016年8月11日成为SKYTRAX四星机场。
满洲里西郊国际机场航站楼面积20700平方米,跑道长2800米,宽45米,站坪有机位7个,可满足年旅客吞吐量200万人次的使用需求。截至2020年5月,共开通航线10条,通航城市9个。
2019年,满洲里西郊国际机场共完成旅客吞吐量37.5069万人次,同比下降12.4%,全国排名第163位;完成货邮吞吐量882.0吨,同比下降13.4%,全国排名第129位;保障飞机起降4516架次,同比下降6.8%,全国排名第172位。
目录
- 1 基本信息
2 历史沿革
3 硬件设施
4 运营情况
5 价值意义
基本信息
中文名:满洲里西郊国际机场
机场代码:IATA:NZH,ICAO:ZBMZ
飞行区等级:4D级
所属地区:中国内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市
航站楼面积:20700平方米(截至2019年10月)
跑道长度:2800米(截至2019年10月)
通航城市:9个(截至2020年5月)
货邮吞吐量:882.0吨(2019年)
运营机构:海航基础控股集团有限公司
满洲里西郊国际机场有限责任公司
外文名:Manzhouli Xijiao International Airport
通航日期:2005年2月25日
机场类型:民用运输机场
地区管理:中国民用航空华北地区管理局
机位数量:7个(截至2019年10月)
航线数量:10条(截至2019年5月)
旅客吞吐量:37.5069万人次(2019年)
起降架次:4516架次(2019年)
历史沿革
旧航站楼
2003年5月16日,满洲里西郊机场开工建设;9月,满洲里市政府与海航集团签订合作协议,满洲里市政府委托海航机场集团经营管理满洲里西郊机场;12月8日,满洲里西郊机场完成试飞。
2005年2月25日,满洲里西郊机场正式通航。
2006年5月1日,满洲里西郊国际机场二期扩建工程开始不停航施工,扩建后跑道延长至2800米,飞行区等级达到4D,新建站坪可停放7架飞机,新航站楼面积扩大至20700平方米,可满足年旅客吞吐量200万人次、高峰小时1400人次的需求,总投资2.9亿元。
2007年1月20日,满洲里西郊机场二期扩建工程试飞。
2009年2月4日,满洲里西郊机场对外开放一类航空口岸得到了国务院正式批准。
2016年,满洲里机场完成北京—满洲里、呼和浩特—满洲里航线航路优化工作,开创国内航线截弯取直、跨国飞行的先河;8月11日,满洲里西郊国际机场获SKYTRAX公司评定为SKYTRAX四星机场。
2018年10月14日,满洲里西郊国际机场开通首条第五航权航线,由蒙古匈奴航空执飞乌兰巴托-乌兰乌德-满洲里航线,采用ATR-72机型。
硬件设施
- 航站楼
航线
满洲里西郊国际机场航站楼面积20700平方米,站坪有机位7个,其中D类机位5个,C类机位2个,可满足年旅客吞吐量200万人次的使用需求。- 跑道
截至2020年5月,满洲里西郊国际机场跑道编号为12-30,长2800米,宽45米,两侧肩道7.5米宽,跑道具备ILS导航设备,双向I类精密进近,另有两条18米宽的垂直联络道。
运营情况
据2020年5月机场官微显示,2020年夏秋航季,满洲里西郊国际机场共有8家航空公司在此开通10条航线,通航9个城市。
- 国内航线
航空公司 | 航点 |
海南航空(HU) | 北京首都 |
中国国际航空(CA) | 北京首都 |
中国联合航空(KN) | 北京大兴 |
湖南红土航空(A6) | 无锡 |
天骄航空(9D) | 呼哈浩特、乌拉浩特 |
华夏航空(G5) | 哈尔滨、呼和浩特、天津 |
瑞丽航空(DR) | 沈阳 |
成都航空(EU) | 济南、贵阳 |
注:以上为2020年夏秋航季信息 |
- 国际航线
航空公司 | 航点 |
匈奴航空(MR) | 乌兰巴托 |
伊尔航空(IO) | 伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克 |
注:以上为2019/2020冬春航季信息 |
便民设施
四星级机场
2016年8月11日,满洲里西郊国际机场获SKYTRAX公司评定为SKYTRAX四星机场,机场成为全球旅客吞吐量100万人次以下的机场中第一个四星级机场,也是中国第9家SKYTRAX四星认证的机场。获得时间 | 荣誉信息 |
2016年8月11日 | SKYTRAX四星机场 |
价值意义
满洲里西郊国际机场开通第五航权航线,对推动中蒙俄三国城市之间的经济和旅游文化交流与合作、携手共建“一带一路”、加快中蒙俄经济走廊建设,具有重要的政治和经济意义,为满洲里经济新常态和开放新形势下加快开放步伐带来了新的机遇。(满洲里日报 评)
依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(货邮吞吐量按1:10的比例换算旅客吞吐量),2019年满洲里西郊国际机场共推动中国经济增长约8.4亿元,直接带动就业约1621人。
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