鄂尔多斯伊金霍洛国际机场（Ordos Ejin Horo Internatinal Airport，IATA：DSN，ICAO：ZBDS），位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗布尔台格乡，距鄂尔多斯城区和伊金霍洛县城中心13千米，距东胜区中心37千米，为4E级民用支线国际机场。

鄂尔多斯伊金霍洛机场于2007年7月26日建成通航，2016年4月11日正式更名为鄂尔多斯伊金霍洛国际机场，2018年6月19日正式升级为4E级民用国际机场。

截至2019年12月，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场有一座航站楼，面积达10.03万平方米；跑道一条，长3200米；停机坪15万平方米，有机位13个；可保障年旅客吞吐量1000万人次。截至2019年10月，公开同航线27条，通航城市34个。

2019年，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场共完成旅客吞吐量269.5925万人次，同比增长8.9%，全国排名第59位；货邮吞吐量10046.6吨，同比增加0.6%，全国排名第59位；飞机起降3.4155万架次，同比增长3.0%，全国排名第71位。

中文名：鄂尔多斯伊金霍洛国际机场

机场代码：IATA：DSN、ICAO：ZBDS

飞行区等级：4E级

所属地区：内蒙古自治区鄂尔多斯市

航站楼面积：10.03万平方米(截至2019年12月)

跑道长度：3200米(截至2019年12月)

通航城市：22个(截至2020年5月)

货邮吞吐量：10046.6吨(2019年)

运营机构：内蒙古自治区民航机场管理集团有限责任公司 鄂尔多斯伊金霍洛国际机场管理集团有限公司

外文名：Ordos Ejin Horo Internatinal Airport

通航日期：2007年7月26日

机场类型：民用运输机场

地区管理：中国民用航空局华北地区管理局

机位数量：13个(截至2019年12月)

航线数量：24条(截至2020年5月)

旅客吞吐量：269.5925万人次(2019年)

起降架次：3.4155万架次(2019年)

T1航站楼

1959年，鄂尔多斯市修建东胜机场，主要为横跨黄河之用，只能供Y-5飞机起落。

1983年10月，东胜机场受包头黄河大桥通车的影响停航。

2005年3月25日，国务院、中央军委批复筹建鄂尔多斯民用机场的申请，投资总额1.53亿元，新建跑道长2800米，宽45米，可供多尼尔328、运-12E、衡8等支线飞机升降。

2005年7月8日，新建鄂尔多斯伊金霍洛机场项目正式动工，航站楼面积5280平方米，满足2015年旅客吞吐量27万人次的需求。

2007年6月5日，鄂尔多斯伊金霍洛机场完成飞行校验。

2007年7月26日，鄂尔多斯伊金霍洛机场正式通航，首条航线由B737-800型飞机执飞北京首都航线。

2009年，鄂尔多斯伊金霍洛机场改扩建工程开工，新建一座航站楼，主体面积10.03万平方米，跑道向西北延长400米，两侧各增设7.5米道肩，跑道达到3200米长、45米宽。

2013年1月30日，鄂尔多斯伊金霍洛机场T2航站楼启用。

2015年8月12日，鄂尔多斯国际机场荣获由Skytrax公司评定的“国际四星级机场”称号。

2016年4月11日，鄂尔多斯伊金霍洛机场正式更名为鄂尔多斯伊金霍洛国际机场。

2017年7月17日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场开通内蒙古第一天第五航权航线，莫斯科—伊尔库茨克—鄂尔多斯—曼谷素万那普定期国际正班航线，由空客A320机型执飞。

2018年6月19日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场正式升级为4E级民用国际机场，也是华北地区第一家4E级支线机场。

2019年9月26日，由中国联合航空执飞的鄂尔多斯—北京大兴航线通航，这也是北京大兴国际机场开通的首条航线。

• 航站楼

T2航站楼

T2航站楼2013年1月30日启用，面积10.03万平方米，站坪13.4万平方米，满足年旅客吞吐1000万人次；设计理念为“草原雄鹰”，整体建筑造型新颖、独特、现代，同时又蕴含有丰富的蒙古民族文化元素；航站楼由A、B、C、D、E及高架桥平台（G）六部分组成；航站楼两翼的航站区共设有11个飞机泊位，其中2个E类机位，5个D类机位，4个C类机位。

T2航站楼共分为三层。一层是设备及发展用房，设立了商业营业厅、商务贵宾室、休闲娱乐中心。二层是到港层，设立了国内国际到港流线，包括迎宾厅、行李提取厅及商业设施，以及国际远机位旅客候机厅、边防检查、国际到达通道VIP贵宾室、商业区、抢救室和诊断室等。三层是离港层，分别设立了国内、国际离港流线，包括海关、边检、值机区、安检通道、国际候机区、VIP贵宾室、餐饮区、商业区等区域。楼内安装了行李处理系统，配备了16套弱电系统，建立了机场运控一体化指挥信息平台。

• 跑道

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场有一条沥青跑道，编号为13-31，长3200米，宽45米，双向ILS精密进近程序，次降方向为I类ILS精密进近系统。

• 城市候机楼

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场在东胜区、包头市设有城市候机楼。

2019/2020冬春航季，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场有10家航司在此运行，开通中国国内外27条客货运航线，通航中国国内外城市达34个。

2020年夏秋航季，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场有8家航司在此运行，开通24条航线，通航22座城市。（受新冠肺炎疫情影响国际/地区暂未公布）

• 国内航点

航空公司	航点
中国东方航空（MU）	哈尔滨、西安、昆明、广州、大连、兰州、青岛、合肥、济南、西宁
中国国际航空（CA）	北京首都
中国南方航空（CZ）	广州、深圳、郑州
四川航空（3U）	成都、沈阳
中国联合航空（HN）	北京大兴、长沙、南京、成都
上海航空（FM）	上海浦东、温州、邯郸
华夏航空（G5）	贵阳、呼和浩特
浙江长龙航空（GJ）	杭州
以上为2020年夏秋航季信息

• 国际/地区航点

航空公司	航点
越捷航空（VJ）	芽庄
乌拉尔航空（U6）	曼谷素万那普、莫斯科、叶卡捷琳堡
圆通航空（YG）	阿姆斯特丹（货运）
以上为2019/2020冬春航季信息

人工值机

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场人工值机柜台在航班起飞前30分钟停止办理值机手续。

便民设施

鄂尔多斯机场T2航站楼

T2航站楼一层：商业营业厅、商务贵宾室、休闲娱乐中心；T2航站楼二层：迎宾厅、行李提取厅及商业设施、VIP贵宾室、商业区、抢救室和诊断室；T2航站楼三层：VIP贵宾室、餐饮区、商业区、行李处理系统。

客货运量

2011年11月9日，鄂尔多斯伊金霍洛机场年旅客吞吐量首次突破100万人次。

2017年12月12日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场年旅客吞吐量突破200万，正式跻身中型机场行列。

年份	旅客吞吐量（万人次）	增速（%）	货邮吞吐量（吨）	增速（%）	飞机起降架次（万架次）	增速（%）
2019	269.5925	8.9	10046.6	0.6	3.4155	3.0
2018	247.5281	17.5	9984.4	-15.5	3.3156	-27.1
2017	210.5841	23.4	11815.8	29.6	4.5483	3.0
2016	170.6356	12.1	9115.1	-13.9	4.4162	42.4
2015	152.2697	1.3	10588.6	60.2	3.1002	6.9
2014	150.3065		6610.0		2.9009
参考资料：

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场可自助值机、自助行李托运、一证通关，与航旅纵横合作开放手机值机等便捷方式，实现了旅客“无纸化”登机，在航站楼安检通道入口，启用了人脸识别系统；“打个盹”智能无人酒店，可实现手机自助下单，自助入住，无需等待，给中转、早班机旅客的提供了最佳的选择；“享+头等舱”智能沙发，运用独立的休闲空间，扫码开舱，便捷舒适可享受独立的候机空间；健康筛查机器人，可提供人体10大系统，70多项健康指标的全方位检测，为旅客提供专业健康的养生休闲体验。

民俗文化

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场在航站楼主要区域以“蒙古茶吧”为平台，每逢航班旺季向旅客展示鄂尔多斯特色民族歌舞，将欣赏歌舞、品尝蒙古奶茶、选择精美的民族工艺品及特色食品汇集，打造了集文化欣赏、消费体验和民族特色文化展示为一体的新型服务平台—鄂尔多斯艾力。

航空产品

T2航站楼

“北方之路”航空旅游项目是在每年7月至10月旅游旺季期间，航空公司大量增加旅游包机，通过吸引中南（长沙、南昌、武汉、宜昌等枢纽城市），华东（杭州、合肥、宁波等旅游客源地城市），华南（厦门、桂林等旅游热点城市）等区域旅客至鄂尔多斯旅游，并从鄂尔多斯中转，沿着“丝绸之路”往西至敦煌、酒泉、嘉峪关、西宁等13座城市，向东至漠河、满洲里、阿尔山、承德、秦皇岛等14座城市，向北延伸至伊尔库茨克、莫斯科、叶卡捷琳堡、乌兰巴托等城市，使鄂尔多斯成为北方航空旅游中心城市，华中、华南、中南、华东地区前往黄河以北旅游城市的最佳中转选择。

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场至鄂尔多斯火车总站：机场至火车站运行时间为20分钟，快速公交的发车时间参照火车发车前40分钟由机场发车，火车到站后20分钟由火车站发车，快速公交的车型为大型高一级客车，车上安装了公交通用刷卡设备，可以使用微信扫码支付。

空港公交

线路名称	途经站点	首班时间	末班时间	发车时间
空港1路	机场—旗人民政府	07:00	18:00	60分钟
空港2路	机场—区人民政府	07:00	18:00	60分钟
空港3路	机场—CBD政务服务中心	07:00	18:00	60分钟
参考资料：

自驾车

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场有机场高速（S46）连接东胜区，阿大公路和622县道连接伊金霍洛旗县城和康巴什区，另有包茂高速（G65）从机场旁经过。

停车场

2019年12月29日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场停车场ETC专用通道正式投运，通关时间仅需3秒。

2015年8月12日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场被Skytrax授予评定“国际四星级机场”称号，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场成为全球第34家，全国第8家荣获该荣誉的机场。

2019年12月17日，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场新建平行滑行道项目获得内蒙古自治区发展和改革委员会立项批复。项目位于机场航站楼南侧，拟将现有平行滑行道向东西两侧延长至与跑道（3200米）等长，建设2条端联络道、两条出口垂直联络道、5E（或6C3E）停机坪及配套设施。项目总投资2.2亿元。

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场打造内蒙古自治区西南部航空枢纽，对内蒙古构建“北上南下、东进西出、内外联动、八面来风”的对外开放新格局具有重大意义，对辐射带动蒙晋陕甘宁等西北地区发展、服务“一带一路”战略具有深远影响。（鄂尔多斯市人民政府 评）

依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2019年鄂尔多斯伊金霍洛国际机场共推动中国经济增长约67亿元人民币，直接带动当地就业约12952人。