乌海机场位于乌海市以北15公里处，建设等级为3C级规模飞行区，是中国民用支线机场，初步开通的一条航线为乌海－呼和浩特－北京，机型为海南航空公司的B-737 200型客机。乌海机场的建成并投入使用，对于乌海市这样一个西部偏远城市改善投资环境，加快人员流动，加快对外开放招商引资步伐，有着极其重要意义。同时乌海飞机场还作为内蒙古西部地区的人工增雨基地，担负着阿拉善盟、鄂尔多斯市境内共11个旗县区的人工增雨任务。另外还可在飞播造林、防凌防汛等方面发挥巨大作用 。

2017年，乌海机场年旅客吞吐量完成454296人次，同比增长33.7%；保障飞机起降6068架次，同比增长49.7%。

中文名：乌海机场

机场代码：IATA：WUA，ICAO：ZBUH

飞行区等级：4C级

所属地区：中国内蒙古自治区乌海市

航站楼面积：12480平方米（截至2020年4月）

跑道长度：2600米（截至2020年4月）

通航城市：9条（截至2020年4月）

货邮吞吐量：724.5吨（2019年）

运营机构：内蒙古自治区民航机场管理集团有限责任公司
内蒙古乌海民航机有限责任公司

外文名：Wuhai Airport

通航日期：2003年12月12日

机场类型：民用运输机场

地区管理：中国民用航空华北地区管理局

机位数量：7个（截至2020年4月）

航线数量：9条（截至2020年4月）

旅客吞吐量：52.4168万人次（2019年）

起降架次：5587架次（2019年）

1993年6月，国务院批准立项乌海机场。

2001年10月，国家计委批复乌海机场项目可行性研究报告。

2001年11月，内蒙古自治区计委与民航华北管理局共同批准乌海机场的初步设计和工程概算。

2002年3月25日，乌海机场开工建设，为3C级机场，跑道长2300米。

2003年12月12日。乌海机场正式通航，首条航线为海南航空开通的北京—呼和浩特—乌海航线。

2006年，内蒙古自治区发改委和中国民用航空华北地区管理局批准乌海机场改扩建工程。

2008年8月13日，乌海市人民政府与内蒙古民航机场集团公司签署重组乌海机场协议，乌海机场正式成为内蒙古民航机场集团公司的全资子公司。

2009年12月5日，乌海机场航站区改扩建工程开工。

2010年8月15日，乌海机场12480平方米的新航站楼正式投入使用。

2011年，乌海机场获非航业务的经营权。

• 航站区

截至2020年4月，乌海机场航站楼面积12480平方米，设3座登机廊桥；站坪设7机位，其中5个C类机位，2个B类机位。

• 飞行区

截至2020年4月，乌海机场航站楼跑道编号为01/19，长2600米，宽45米；另有1条长310米、宽18米和1条长150米、宽18米的垂直联络滑行道。

据2020年4月机场官微显示，2020年夏秋航季（2020.05.03-2020.10.24），乌海机场共有7家航司在此开通9条航线，共通航9座城市。

航司	航点
中国国际航空（CA）	北京首都
中国联合航空（KN）	北京大兴
海南航空（HU）	北京首都、西安、广州
天津航空（GS）	呼和浩特、西安、兰州、天津
中国东方航空（MU）	呼和浩特、上海浦东
华夏航空（G5）	呼和浩特、重庆
西部航空（PN）	郑州

人工值机

据2020年4月中国东方航空官网显示，乌海机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟。

便民设施

	设施	方位指引
出发区域	值机柜台	位于候机楼大厅正中间4,5,6号柜台
候机区域	贵宾休息室	始发大厅登机口对面
到达区域	国内行李查询室	1楼到达大厅行李转盘旁
	国内行李提取转盘	到达大厅
	国际行李提取转盘	到达大厅
参考资料：

生产数据

2019年12月17日，乌海机场年旅客吞吐量首次突破50万人次大关。

年份	年旅客吞吐量（人次）	增速（%）	货邮吞吐量（吨）	增速（%）	飞机起降架次（架次）	增速（%）
2019	524168	8.9	724.5	9.9	5587	-1.9
2018	481269	5.9	659.5	10.1	5694	-6.4
2017	454296	33.7	599.2	-39.4	6083	49.5
2016	339824	-9.4	988.1	-28.7	4069	-2.9
2015	375031	-18.3	1385.2	-31.4	4192	-21.7
2014	458873		2018.0		5352
参考资料：

乌海机场推出航旅纵横APP手机自助值机办理，旅客持电子登机二维码可直接过检登机，无需到柜台排队办理，实现了无纸化“一码通”。乌海机场制作简洁明了的操作流程示意图摆放于值机通道，提示旅客办理；录制宣传广播在候机楼内循环播放，并安排专人现场指导旅客操作。

无纸化通关

乌海机场与中国航信合作，投入使用“航信通”2.0便捷式通关设备。旅客能够“一码（二维码）在手，便捷通关”。只要无托运行李要求，出行旅客可直接在“航旅纵横APP”、“携程APP”等网络平台进行网上值机，获取电子登机牌。在抵达机场后，无托运行李的情况下，凭借个人有效证件，就可以完成安检电子验讫、登机口扫码验证等流程。

智能机器人

乌海机场值机柜台与登机口设有4台智能语音播报机器人“小小勇”，为旅客提供行李运输提示、登机注意事项等服务。“小小勇”机器人能够在距离旅客一米时进行感应，头部的显示屏立即变为笑脸，并开始中英文语音播报提示，使旅客能够在排队的过程中预先了解服务流程，提升值机与登机效率。旅客还可以从机器人底部的置物盒拿取封口绳与便签。

便捷通关

乌海机场安检安装了人脸识别系统。人脸识别系统的核心是采用人脸识别技术，在旅客到达验证台时，迅速抓取旅客脸部图像，并与旅客身份证件图像进行比对，从而提升对重点人员的查控力度，进一步避免发生旅客冒用他人身份证件事件。

中转服务

乌海机场旧航站楼

乌海机场出发，经呼和浩特白塔国际机场中转的旅客，可享受“经呼飞无忧中转服务”，其涵盖了“六免、五优、双享”三类服务，内容如下：1、“六免”：中转旅客免二次安检、中转行李免再次托运、当日中转旅客免费正餐、隔夜中转旅客免费住宿、免费接送机、免费专属休息区。2、“五优”：优惠中转机票、优惠购物、优惠餐食、优惠使用头等舱休息室、优惠自驾租车。3、“双享”：享超短衔接时间中转保障、享中转全程引导。

乌海市区到乌海机场巴士专线的班次根据机场通航班次分四班发车，每15-20分钟一趟，终到乌海市海勃湾区新兴商城东门。

自驾车

乌海机场距离乌海市海勃湾区城区15千米车程，通过机场路可直达城区。

停车场

乌海机场停车场开通无感支付功能。停车场接入“无感支付”后，车辆的通行时间从26秒缩短至3秒。无感支付是通过停车场车牌识别系统与银行卡捆绑实现的快捷支付功能，车主首次使用无感支付功能时，需要通过手机注册并绑定银行卡及车牌号，离场时便可以自动缴费。同一车辆只需一次签约绑定，此后无需重复操作。

依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2019年乌海机场共推动中国经济增长约10.8亿元人民币，直接带动当地就业约2088人。