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江苏沿海地区
江苏沿海地区
江苏沿海地区,包括连云港、南通和盐城三市,陆域面积3.25万平方公里,海岸线长954公里。地处我国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域,是长江三角洲的重要组成部分,区位优势独特,土地后备资源丰富,战略地位重要。
目录
- 1 基本信息
2 城市基本信息
3 综合实力
4 区域简介
5 发展历程
6 发展目标
7 开发利用
基本信息
面积:3.25万平方公里
下辖地区:连云港、南通、盐城
著名景点:花果山、中华麋鹿园、狼山风景区
机场:盐城南洋国际机场
方言:江淮官话、吴语
海岸线长:954公里
所属地区:中国华东
行政区类别:地理行政区域
电话区号:0518、0513、0515
地理位置:中国大陆东部沿海、长江三角洲北翼
火车站:连云港站、盐城站、南通站
车牌代码:苏G、苏F、苏J
气候条件:亚热带温润季风气候
中文名称:江苏沿海地区
城市基本信息
连云港 基本信息
中文名称: | 连云港 | 面积: | 7615平方千米 |
外文名称: | Lianyungang | 人口: | 440.69万人(2012年) |
别名: | 港城,海州 | 市区方言: | 江淮官话 洪巢片海州小片 |
行政区类别: | 地级市 | 气候条件: | 温带季风气候 |
所属地区: | 华东地区 | 著名景点: | 花果山等 |
下辖地区: | 赣榆区, 连云区, 海州区等3区3县 | 机场: | 连云港白塔埠机场 |
政府驻地: | 海州区 | 火车站: | 连云港站等 |
电话区号: | 0518 | 车牌代码: | 苏G |
邮政编码: | 222000 | 市花: | 玉兰花 |
地理位置: | 江苏省东北部 | 市树 | 银杏树 |
全市GDP : | 1785亿元(2013年) | 工业总产值 : | 3413.38亿元(2012年) |
连云港:古称“ 海州”。全国首批14个 沿海开放城市之一、中国 水晶之都、国务院批准的 江苏沿海大开发战略的中心城市、国家创新型试点城市、国际性港口城市、《西游记》文化发源地、 中国优秀旅游城市、 新亚欧大陆桥东方桥头堡,是一座山、海、港、城相依相拥的城市,地处中国东部沿海、江苏省东北部, 长江三角洲地区。东部濒临 黄海,与朝鲜、韩国、日本隔海相望;西与徐州、宿迁毗邻;南与 淮安、盐城相连;北与临沂、 日照接壤。连云港古迹较为丰富,历史久远,海( 连岛海滨浴场)、古( 海州古城)、神( 花果山)、幽(宿城)、奇( 渔湾)、泉( 东海温泉)集于一身,是全国49个重点 旅游城市和江苏3大旅游区之一,有“东海第一胜境”之称。
盐城 基本信息
中文名称: | 盐城 | 面积: | 16972平方千米 |
外文名称: | Yancheng | 人口: | 721.63万人(2012年) |
别名: | 盐渎、万河之都、 瓢城、登瀛 | 市区方言: | 江淮官话 洪巢片淮扬小片 |
行政区类别: | 地级市 | 气候条件: | 北亚 热带季风气候区 |
所属地区: | 华东地区 | 著名景点: | 中华麋鹿园等 |
下辖地区: | 亭湖区, 盐都区等2区2市5县 | 机场: | 盐城南洋机场 |
政府驻地: | 亭湖区 | 火车站: | 盐城站等 |
电话区号: | 0515 | 车牌代码: | 苏J |
邮政编码: | 224000 | 市花: | 牡丹花, 紫薇 |
地理位置: | 江苏省中东部 | 市树 | 银杏树 |
全市GDP : | 3476亿元(2013年) | 工业总产值 : | 5554.35 亿元(2012年) |
盐城位于中国东部沿海地区,江苏省中北部, 长江三角洲地区,东临 黄海,南与南通接壤,西南与扬州、 泰州为邻,西北与 淮安相连,北隔 灌河和 连云港市相望。盐城全市地势平坦,河渠纵横,交通发达,物产富饶,素有“ 鱼米之乡”的美称。盐城大多数人口是历朝江南移民后裔,因而传统文化和民众的心理状态都属于传统的江南文化范畴。盐阜大地人杰地灵,名人数不胜数,如中国当代著名外交家 乔冠华、南宋丞相 陆秀夫等。
南通市 基本信息
中文名称: | 南通 | 面积: | 8001平方公里 |
外文名称: | Nantong | 人口: | 729.7万人(2012年) |
别名: | 通、 静海、 通州、 崇州、崇川 | 方言: | 江淮官话 |
行政区类别: | 地级市 | 气候条件: | 北亚 热带季风气候区 |
所属地区: | 华东地区 | 著名景点: | 濠河、 狼山、 沈寿博物馆等 |
下辖地区: | 崇川区等3区2县3市 | 机场: | 南通兴东机场 |
政府驻地: | 崇川区 | 火车站: | 南通站、 海安县站、 如皋站等 |
电话区号: | 0513 | 车牌代码: | 苏F |
邮政编码: | 226000 | 市花: | 菊花 |
地理位置: | 江苏省中部 | 市树 | 广玉兰 |
地区生产总值: | 5038亿元(2013年) | 对外贸易总额: | 210.75亿美元(2010) |
南通: 中国历史文化名城,古称“通州”是江苏省地级市之一,位于 苏中, 长江三角洲北翼,中国首批对外开放的14个沿海城市之一,东抵 黄海,南望 长江,西、北与泰州、盐城接壤,“据江海之会、扼南北之喉”,与中国经济最发达的上海及苏州灯火相邀,被誉为“ 北上海” 。南通集“ 黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,拥有长江岸线226公里。作为中国老龄化最高的城市,南通人口 平均寿命达80.71岁,百岁寿星多达1031位,2014年5月,南通被 国际自然医学会、世界 长寿乡认证委员会授予全球首个“ 世界长寿之都”。
综合实力
2013年江苏省沿海地区 地区生产总值达10299.8亿元,同比增长12%,超过 全省平均增幅2.2个百分点; 公共财政预算收入1087.4亿元,同比增幅15.5%; 固定资产投资6532.2亿元,同比增幅6.9%。 连云港港、 南通港 吞吐量 突破2亿吨,盐城 大丰港超3000万吨,增幅61.2%,港口龙头带动和港产联动效应逐步凸显。
区域简介
2009年6月10日,国务院常务会议审议通过《 江苏沿海地区发展规划》,江苏省沿海开发正式上升为国家战略。
江苏沿海不仅拥有连云港等一批深水岸线资源,而且拥有广袤的滩涂资源。连云港是我国陇海兰新沿线最便捷的出海通道,广袤的滩涂资源则是我国东部地区最具潜力、最有价值的土地后备资源。
从区位看,作为 新亚欧大陆桥东桥头堡的连云港,一条30万吨深水航道建成,就将成为陇海兰新地区最便捷的出海口;从资源看,沿海地区拥有约占全国1/4的滩涂湿地,预计到2020年,可 围垦滩涂270万亩;从产业看,沿海地区是国家粮食主产区的重要组成部分,纺织、机械、汽车等已成为主导产业;从基础设施看, 苏通大桥建成通车, 沿海大通道全线贯通,以上海为中心的2小时交通圈已经成形……
2008年,我省沿海地区生产总值4863亿元,经济增长速度超过了全省平均水平;人均地区生产总值24760元,高于全国平均水平;城镇化水平达到46%。
发展历程
上世纪90年代
江苏提出建设“ 海上苏东”,沿 海进入“四沿” (沿江、沿沪宁线、沿东陇海线、沿海)生产力布局,开发的层次与力度不断升级。
2004年3月
《江苏省沿海开发总体规划》编制启动。
2006年10月
由原全国政协副主席 钱正英院士牵头, 中国工程院、 国家开发银行与江苏省政府联合开展专项研究,最终完成了《江苏沿海地区综合开发战略研究综合报告》和11个课题研究报告。
2007年元旦
温家宝总理到连云港视察,对连云港的规划和发展以及沿海开发提出了明确要求。
2007年4月
省委、省政府召开沿海开发工作会议,全面启动新一轮沿海开发。会后省政府批准下发了《江苏沿海开发总体规划》。
2008年1月-2月
《江苏沿海地区综合开发战略研究综合报告》完成,并呈送国务院。
2008年8月
国家发改委会同19个部委组成联合调研组赴我省沿海地区调研,之后与江苏省政府共同完成了《 江苏沿海地区发展规划》的编制。
2009年6月10日
国务院常务会议讨论并原则通过《 江苏沿海地区发展规划》。标志着江苏沿海开发正式上升为国家战略。
江苏沿海开发方案
发展目标
到2012年
人均地区生产总值超过40000元;城镇化水平达到55%左右;基本公共服务供给能力大为增强,城乡就业更加充分,社会保障体系基本覆盖城乡;重要生态功能区占国土面积的比重达到15%; 单位GDP能耗下降和主要 污染物排放量削减达到国家控制要求;整体上实现全面建设小康社会目标。
到2020年
人均地区生产总值超过东部地区平均水平,达到当时上中等收入国家平均水平;产业结构进一步优化,服务业比重大幅上升,覆盖城乡居民的社会保障体系基本建成;人民生活更加富足,享有相对均等的基本公共服务;城镇化水平达到65%; 生态环境质量良好;率先实现更高水平的小康社会目标。
开发利用
国家海洋局2010年海洋公益性行业科研专项 “ 南黄海辐射沙脊群空间开发利用及环境 生态评价技术”启动会2010年11月1日在 南京大学举行。据悉,该项目总经费1645万元,将重点研究如何利用江苏沿海特有的辐射沙脊群,开发建设总面积约1000平方公里的2个超大型人工岛,并以此为依托开发周边的优良 港口资源。 “受特定的潮流环境影响,江苏沿海中部形成了约2.5万平方公里的呈辐射状的海底沙丘群,造就了世界上规模最大的辐射沙脊群——南黄海辐射沙脊群。”项目负责人、南京大学地理与海洋科学学院院长 高抒教授介绍,对南黄海辐射沙脊群的综合利用,不仅将大大增加土地面积,而且将“一劳永逸”解决江苏缺乏大型优良海港的发展瓶颈。
《江苏省沿海地区综合开发战略研究》提出,江苏海岸中部的辐射沙脊群是宝贵的土地资源,沙脊群间的深水潮流通道是重要的天然海港港址资源。 南黄海辐射沙脊群海区水动力及地质地貌复杂多变,如何以人工岛方式科学地开发利用,是江苏沿海地区开发战略能否成功实施的关键问题之一。
据介绍,这个海洋公益性项目承担单位为 南京大学,协作单位包括 中国科学院海洋研究所、 中国科学院南京地理与湖泊研究所、 河海大学等8家单位,项目实施时间为2010年至2014年。项目以“东沙”和“高泥”两个人工岛为示范基地,研究强潮环境下以潮流脊为依托建设人工岛的技术,提出交通、防灾和环境生态保护的措施。针对辐射沙脊群人工岛建设需解决的问题,设置了10个方面的主要工作,包括辐射沙脊群空间开发的人工岛填筑技术,人工岛防灾技术,人工岛基础设施安全监测与预警系统,人工岛开发的环境、生态影响评估技术等。
“目前,很多国家都在加强海洋科技的研究,加拿大、韩国等已经成功进行人工岛的建设。”高抒教授表示,作为江苏沿海开发战略的重要组成部分,如果一切进展顺利,“东沙”和“高泥”这两个超大型人工岛将于2020年左右建成。
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