昭通至会泽高速公路则为改扩建路，在原有二级路上新建半幅，全长104.17公里。线路起点紧接麻昭高速公路终点鲁甸立交，止于原昭待公路会泽立交，设计车速每小时80公里。2012年11月同时开工建设，历经近3年的时间，2015年09月26日，全线顺利实现通车。

中文名：昭会高速公路

里 程：104.17公里

昭通至 会泽高速公路则为改扩建路，在原有 二级公路上新建半幅，全长104.17公里。线路起点紧接麻昭高速公路终点鲁甸立交，止于原昭待公路会泽立交，设计车速每小时80公里。2012年11月同时开工建设，历经近3年的时间，2015年09月26日，全线顺利实现通车。

昭通至会泽高速公路改扩建工程，路线起于昭通鲁甸互通立交，接在建的麻柳湾至昭通高速公路，止于会泽互通立交，接会泽至待补高速公路，是云南通往四川、重庆及华北方向最便捷的交通运输通道，同时也是云南第一条跨省修建的高速公路。

昭会高速公路隧道和桥梁占了总路段的60%，最难的路段是邱家垭口隧道、大口子隧道和牛栏江特大桥。牛栏江特大桥全长765米，桥墩最大横跨180米，离水面最高180米，比老高速公路高了18米左右，是中铁十二局承建的第二大桥。