泉州经济技术开发区位于泉州中心市区南大门，西靠紫帽山东南麓，规划面积31.5平方公里。截至2021年，商住小区17个，常住人口42684人。泉州开发区先后荣获全国模范劳动关系和谐工业园区，连续两年被国家工信部评为五星级国家新型工业化产业示范基地。2020年，地区生产总值（GDP）183.77亿元。

截至2021年，国家高新技术企业51家，4所公办学校。

泉州经济技术开发区于1996年开发建设，2003年由清濛科技工业区更名为泉州经济技术开发区，2010年6月升格为国家级。地处324国道和沈海高速、泉三高速交接处，可以快速通达福州、厦门和三明。距离仅7公里的泉州机场开通二十几条内地航线和香港、马尼拉国际航线，交通十分便利。

面积：12.5平方公里

下辖地区：清濛园区、出口加工区

电话区号：0595

地理位置：东南沿海、泉州中心区域

火车站：泉州站、晋江站

车牌代码：闽C

邮政区码：362000

气候条件：亚热带季风性气候

别名：清濛园区

政府驻地：清濛

著名景点：紫帽山、宿燕寺

机场：泉州晋江国际机场

方言：闽南语

中文名称：泉州经济技术开发区

人口：10多万人

所属地区：中国华东

泉州经济技术开发区在市委、市政府的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，主动融入海西经济区建设大局，按照市委、市政府“加快转变发展方式、加快建设经济强市、推动泉州跨越发展”的战略部署，主动作为，开拓进取，致力升格扩区、转型升级、提速增效、跨越发展，努力打造宜居宜业的产业新城，实现开发区经济建设和社会事业的全面协调持续发展。2010年6月成功升格为国家级经济技术开发区。先后荣获了全国模范劳动关系和谐工业园区、国家火炬计划电子信息特色产业基地、国家新型工业化产业示范基地（轻纺产业）等称号。

一区多园

1、清濛园（主园区）：位于泉州市南大门,是泉州市中心城区的拓展和延伸，也是泉州市八大组团之一的江南池店组团的核心区域和交通枢纽。属泉州中心城区部分。

2、国家级泉州出口加工区：位于晋江市紫帽镇，南至324国道，北至五道水库，东至城市外环路，占地3平方公里，是同期批准的面积最大的六个国家级出口加工区之一。泉州出口加工区将实行区港联动的形式，既出口加工区和泉州的港口运输联动配套。总体的方向是重点引入技术密集型和资金密集型的企业。主要有五类，包括汽车生产出口制造、电子制造、机电一体化、机械装备制造及纺织鞋服轻工等本地主要优势产业。

开发历程

1996年，泉州市政府投资开发市本级开发区——泉州市清濛科技工业区，将其功能定位为泉州高新技术产业开发区、新的经济管理体制示范区和新的经济增长点。

1998年，清濛科技工业区升格为福建省级开发区，规划面积12.5平方公里。

2002年，泉州市清濛科技工业区启动国家级开发区申报工作。2003年9月3日，不断发展壮大的开发区正式更名为泉州经济技术开发区。

2009年，经济危机肆虐，泉州开发区依然实现了工业总产值226亿元，比增32.4%，财政收入10.04亿元，增长15.5%，外商实际到资（验资口径）7600万美元，比增108%，其主要经济指标更名列全省开发区的前茅。

2010年6月，泉州开发区正式升级为国家级经济技术开发区，也是泉州首个国家级经济技术开发区。

2010年6月21日，泉州市政府第74次市长办公会议研究通过泉州开发区与南安市政府合作开发官桥园区框架协议。

2010年7月23日，泉州市政府批复同意南安市政府与泉州开发区合作开发官桥园区框架协议。

2010年7月30日，泉州开发区与南安市政府签订合作开发官桥园区框架协议书。

2016年，开发区完成GDP158.21亿元，比增8.2%；工业增加值140.87亿元，比增8.5%；一般公共预算总收入12.88亿元，比增1.1%；一般公共预算收入7.19亿元，比增29.7%；第三产业增加值16.66亿元，比增6.5%；全社会固定资产投资20.36亿元，比增21.04%；社会消费品零售总额51.18亿元，比增9.1%；实际利用外资（验资口径）6342万美元，比增42%；外贸出口181626万美元。其中，全社会固定资产投资增速居全市第一，外贸出口增速居全市第二，实际利用外资（验资口径）已提前5个月完成年度目标。在全省各类开发区综合实力排名中位居第五名，建区以来首次挤进全省前五名，是前五名中唯一正处级建制的开发区，其余四名均为厅级规格。

经济建设

园区拓展：与南安市合作开发官桥园区各项工作已经全面铺开，人员正式入驻。园区控详规设计、征迁安及土地报批、市政基础设施建设BT项目的框架协议、资金筹措、招商选资等方面的工作进展顺利，起步区土方平整工程已正式动工。汽车基地完成首期完成征地1217亩，基本建成水电、通讯、电视、网络等基础设施配套建设以及连接汽车基地的泉三高速公路辅道建设。引进新华旭汽车、西虎汽车、锐驰汽车电子等三大项目已开始投产，进入发挥效益阶段。顺利承接八闽整车生产资质，为泉州汽车产业的发展奠定了良好的基础。出口加工区已正式封关运作，已有邓禄普飞机轮胎、金鹰印刷等8个优质项目相继入驻。

产业结构：全区年产值超亿元企业36家，其中产值5亿元以上企业17家；税收超千万元企业16家，其中超亿 元企业3家；全区已有5家企业在香港、新加坡、澳大利亚以及深圳、上海等境内外资本市场成功上市；完成股改企业6家，其中2家企业已将IPO申请材料上报中国证监会，1家企业向福建证监局申请辅导备案；改制后备企业11家；2011年全区上市及上市后备企业完成工业产值236.74亿元，比增24.3%，完成税收8.33亿元，比增26.6%；全区拥有“中国驰名商标”5件、“中国名牌产品”4项、“国家免检产品”9项、“国家出口免验产品”2项，“福建著名商标”32件，“福建名牌产品”30项，2011年全区市级以上品牌产品产值占工业总产值的比重达86%；电子信息、生物医药、机电一体化等新兴产业集群占工业总产值达16.7%，东南医药物流、汽车工贸企业等第三产业占税收总收入20.45%。

创新能力：2011年全区高新技术产业产值达124.19亿，占工业总产值的35.8%。拥有国家火炬计划项目9个、国家863计划1项、国家973计划1项、国家级行业技术中心1个、国家级工程研究中心1个、省级工程技术研究中心1个、省级行业技术中心2个、省级企业技术中心8家、省级创新型试点企业6家。企业作为主要起草单位参与国家、行业标准12个。

创业环境：初步形成了集300多家商城、酒店和汽车商贸走廊为主体的商贸街；建成了奥林匹克花园、锦绣江南等6个品位高、配套齐的商住小区及实验学校、国际运动城等一批高水平、高质量的公共服务设施；创办并规范了一批民办幼儿园、医疗机构，形成了以综合医院为龙头、门诊部为骨干、社区卫生服务站为基础的医疗服务网络；完善了仙公山公园、美泰公园等七个公共休闲场所；绿化工程、夜景工程扎实推进，环境品味不断提升。

机构精简：按照精简高效原则，区直机关仅设置8个职能部门，6家区属国有企业，7个市直派驻单位，机关公务员仅39名。健全服务型政府管理体系，以行政服务中心为依托，健全“一个窗口办理”的服务机制，简化审批环节，提高工作效率，为企业提供从审批、动工、投产到产中、产后的全程、立体式优质服务。“十二五”期间，泉州经济技术开发区将充分发挥国家级开发区的品牌效应，围绕转变提升和做大做强的目标，大力实施园区功能再造工程，推动扩区发展和产业升级，努力构建城镇与产业一体开发、先进制造业与高端服务业融合发展的现代化产业新城。

泉州位于东经117°25′—119°05′，北纬24°30′—25°56′，地处福建省东南沿海、台湾海峡西岸，离台湾处仅距97海里，距金门仅5.61海里，东西宽153公里，南北长157公里，陆域面积11014.78平方公里（包括金门岛），约占全省陆地面积的9.08%。大地构造位于华南褶皱系的东南部，闽东火山断拗带的中南段。构造带均呈北东—南西方向展布。境内五分之四以上的面积分布为中生代火山岩系和侵入岩，两者出露面积约各占一半，从西北往东南侵入岩分布面积增多成为主体。闽中大山带中段戴云山脉主干呈北东—南西方向展布，横卧西北部德化境内，规模庞大，主峰海拔1856米，为福建省第二高峰。其支脉和余脉向东南、南部绵延，地势西北高，往东南呈阶梯状下降，构成由中低山向丘陵、台地至平原递变的多层状地形地貌景观。河川密布，晋江为福建省第三大河，贯穿中部，蕴藏丰富的水力资源。东南濒临台湾海峡，与台湾相望，海岸线蜿蜒曲折，多港湾、滩涂及岛屿，是发展渔业、养殖业、海运业及对外友好往来的要地。

泉州市地处低纬度，东濒太平洋，枕山面海，属亚热带海洋性季风气候，“四季有花常见雨，一冬无雪却闻雷。”（唐人咏泉州诗句）形象地说明了泉州的气候特色：温暖湿润、雨量充沛、四季常春。这里冬短而无严寒，年平均气温18-20℃，无霜期310天以上，年降雨量1000-1800mm，年平均日照达1900-2000小时，因此泉州全年皆可旅游，最佳旅游季节一般为每年的4-11月。但自然灾害较为频繁，主要为旱、涝、风害等。土壤类型多样，分布最广的土壤为红壤，次为水稻土及砖红壤性红壤。耕地多属一、二级，土壤较肥沃。植被茂繁，类型多，动植物资源丰富。境内还蕴藏较丰富的矿产资源，主要有煤、铁、黄金、花岗岩、石灰石、石英砂、高岭土等，以“砂、石、土”为主的非金属矿产资源是泉州市具有地方特色的优势矿产。

地理区位

泉州经济技术开发区位于泉州中心市区南大门，西靠紫帽山东南麓，地处324国道和沈海高速、泉三高速交接处，可以快速通达福州、厦门和三明。距离仅7公里的泉州机场开通二十几条内地航线和香港、马尼拉国际航线，交通十分便利。全区规划范围包括清濛园区9.5平方公里、国家级泉州出口加工区3平方公里。

清濛园区位于泉州市南大门,是泉州市中心城区的拓展和延伸，也是泉州市八大经济组团之一的江南池店组团的核心区域和交通枢纽。区位优势得天独厚，地处闽南金三角经济带中心位置，东西有324国道及其复线，南北由城市外环路、二环路所拥抱。交通优势凸显，距泉州市中心仅3公里，距泉州晋江机场7公里，距泉州后渚港7公里，距泉州火车站7公里，距厦门国际机场、厦门港90公里，是通往厦门、福州、晋江、南安、石狮等地的交通要道。

泉州出口加工区位于晋江市紫帽镇与磁灶镇交界处，紧邻清濛园区，南至324国道，北至五道水库，东至城市外环路，西至曾岭村，距离泉州晋江机场10公里、高速公路7公里、深沪码头40公里。

从国际宏观态势分析，2010年以来由美国采取的量化宽松货币政策引发全球性流动性泛滥，这种流动性泛滥使得我国大宗商品价格不断上涨，资产市场风险不断增高，人民币汇率升值压力不断增大，我国由此进入所谓“高汇率、高物价”时代，此种情形将直接影响到我国“十二五”经济发展的走势。具体到开发区而言，长期以来已形成的主要依靠生产要素驱动和外向型驱动的增长方式带来严峻的挑战，加大开发区保持经济又好又快发展的压力。 从国内周边地区发展态势分析，作为“十二五”期间福建省委、省政府全力建设的平潭综合改革试验区已成为海峡两岸合作交流的桥头堡和接受台湾高端产业转移的首选地，对不断深化交流的泉（州）台（湾）产业合作产生较大的冲击。另一方面，随着厦门经济特区范围扩大至全境以及海峡两岸金融合作试验区的获批，厦门经济特区不仅在地域上与泉州实现无缝对接，而且得以在更大发展空间上优化重组电子信息、汽车制造等主导优势产业，加之开发区与邻近的鲤城、晋江、石狮、南安等地长期存在的同质化低水平价格竞争，开发区产业发展面临的外部竞争压力更为严峻。周边态势的新变化对开发区发展提出新要求：

1、要加快 转型升级，即必须由传统的生产制造向“微笑曲线”的两端——技术研发和品牌营销延伸，率先向价值链的高端环节“突围”，在高起点上实现更高水平的发展，重塑产业的核心竞争优势；

2、要推动 增容扩区，利用国家级开发区的品牌效应开展飞地园区建设，突破空间规模狭小、土地资源短缺的限制，不断提升产业发展的规模效益。2009年启动的官桥园区建设就是一个很好的尝试。挑战和机遇并存。开发区也面临一些难得的发展机遇。

“十二五”期间泉州市将加快推动环泉州湾中心城区和南翼新城建设，而清濛园区与官桥园区又均处于中间枢纽地带，战略地位突出。开发区应科学谋划，主动融入，敢于作为，力争在全市的城市和产业发展中扮演更为重要的角色。

存在问题

1、工业用地不足。清濛园区经过十多年的发展，土地已开发95%以上，区内企业严重受制于发展空间不足。部分企业因发展空间受限而不得不选择外迁，部分改制企业因项目用地不足影响了规模的快速扩张，进而影响了上市进程。另一方面，新建的官桥园区在开发建设过程中还存在不少问题，包括融资、安征迁、体制机制等方面困难较多。

2、现有产业类别过多。清濛园区汇聚了纺织服装、体育用品、电子信息、生物医药、机电一体化、工艺礼品等六大支柱产业，支柱产业过多，致使每个产业的规模不够大，这不但分散了园区的资源，也限制了龙头企业的快速发展和优势产业的发展壮大。更进一步地，园区内生产性服务业发展不足，扶持力度较弱，发展滞后，限制园区企业的发展。

3、中高层人才引入难。开发区现有生活配套基本上以企业为单位进行，缺乏服务于中高档消费群体的生活服务配套设施，加之区内缺乏同等级的交流沟通，滞后于技术和时尚前沿，导致中高级人才“难引进、难留住”。

4、管理权限下放不够。管委会在许多方面尚不具备独立的审批权，土地证、产权证等各项证照手续的办理需要层层审批，严重影响了办事效率；相比于其他同类的国家级开发区，管委会授权级别过低，在地区协调、产业发展、城市建设等方面都难以达到应有的质量和效益。

发展思路

开发区经济社会发展的总体思路是： 突出三大目标、实现五项提升。

1 、突出三大目标

●致力打造泉州市产业升级服务中心

●致力打造泉州市产业人才聚集高地

●致力打造泉州市产业创新试验平台

2 、实现五项提升

●全面提升产业竞争力，建设优势特色产业的集聚区

●全面提升城市配套能力，建设服务产业发展的核心区

●全面提升自主创新能力，建设产业创新发展的活力区

●全面提升自我发展能力，建设国有资产运作的试验区

●全面提升统筹发展能力，建设社会管理服务的示范区

发展目标

到2015年，主要预期指标是：

1 、主要经济发展指标

（1）实现工业总产值510亿元，年均增长13%；力争达到557.2亿元，年均增长15%，比2010年工业总产值翻一番。其中：规模以上工业产值506.4亿元，年均增长13%；力争达到553.4亿元，年均增长15%。单位土地工业产值40.8亿元/平方公里，力争达到44.6亿元/平方公里。

（2）财政总收入达到20亿元，年均增长12.5%；力争达到22.2亿元，年均增长15%,比2010年财政收入翻一番。其中单位土地财政收入1.6亿元/平方公里，力争达到1.8亿元/平方公里。

（3）“十二五”期间完成固定资产投资金额100亿元。

（4）年出口商品总值达7.1亿美元（按海关统计口径），年均增长10%。

（5）第三产业比重达到30%左右（按财政收入统计口径）。

2 、主要科技发展指标

（6）R&D经费支出占地区生产总值比重达到5%。

（7）规模以上企业宽带接入率达到100%。

3 、主要社会发展指标

（8）万元地区生产总值能耗和水耗低于泉州市同期水平的50%，污水集中处理率达到100%，生活垃圾无害化处理率达到99%以上。

（9）规模以上企业全部达到清洁生产企业水平，强制清洁生产审核实施率达到100%。

（10）全区基本养老保险、基本医疗保险和失业保险覆盖率均达到98%。

泉州市地处福建省东南部，是福建省三大中心城市之一。北承省会福州，南接厦门特区，东望台湾宝岛，西毗漳州、龙岩、三明。现辖鲤城、丰泽、洛江、泉港4个区，晋江、石狮、南安3个县级市，惠安、安溪、永春、德化、金门（待统一）5个县和泉州经济技术开发区、泉州台商投资区。全市土地面积11015平方公里，第六次全国人口普查（2010）数据显示泉州市人口数量福建省最多，为8128530人。少数民族有48个，以回族、畲族、苗族和蒙古族居多。方言以闽南话为主，通用语言为普通话。 泉州属亚热带海洋性季风气候，终年温暖湿润，四季如春，有“四季有花常见雨，一冬无雪却闻雷”之称，别号“温陵”。泉州依山面海，境内山峦起伏，丘陵、河谷、盆地错落其间，地势西北高东南低，山地1000多万亩，耕地197万亩，山地、丘陵占土地总面积的五分之四，俗称“八山一水一分田”。海域面积11360平方公里，海岸线总长541公里，岛屿208个，有湄洲湾、泉州湾、深沪湾、围头湾四个港湾。深水良港多，可建万吨以上深水泊位123个，湄洲湾南岸的肖厝港和斗尾港是世界不多、中国少有的天然良港。

泉州是福建省三大中心城市之一，福建经济中心，中国品牌之都，连续14年GDP雄冠福建，雄冠海峡西岸经济区，是名符其实的海西经济第一市，泉州湾城市群是 海峡西岸经济区的三大中心城市群之一，是国务院批准的第三个国家级金融改革试验区。

泉州是我国首批24个国家历史文化名城之一，素有“地下看西安，地上看泉州”之美誉，海上丝绸之路的起点，唐朝时为世界四大口岸之一， 泉州港在宋元时期更是一跃成为“世界第一大港”。被 联合国教科文组织授予“世界多元文化展示中心”称号，获联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”，获联合国“迪拜国际改善人居环境最佳范例奖”。

泉州是全国著名侨乡 台湾汉族同胞主要祖籍地 闽南文化生态保护实验区，成功举办“世界闽南文化节”，历史文化积淀深厚，2013年当选为中国首个“东亚文化之都”。

途径开发区及相关站点的公交线路：

1、9路：市区线路 文化宫:首班5:50、末班17:50；官桥:首班7:02、末班19:02 全程4.5元/人。文化宫至长途汽车站1元/人；长途汽车站至清蒙开发区路口1元/人；清蒙开发区路口至笑口1元/人；笑口至塘尾埔1元/人；塘尾埔至官桥1元/人；跨段累计计价，乘坐全程计4.5元/人。

文化宫 - 承天寺 - 新府口 - 一院 - 东门 - 东湖公园 - 九一路口 - 公交车站 - 海关大楼 - 中医院 - 华洲 - 东浦 - 展览城 - 鲤城区政府 - 游乐园 - 清蒙- 诺林商城 - 前店 - 园坂 - 高尔夫球场 - 后厝街 - 溪头 - 苏安路口 - 井边西路 - 前埔 - 洋尾路口 - 塘尾埔 - 三吴 - 山仔路口站 - 官桥(共30站)

2、18路：市区线路 泉州农校:首班6:10、末班21:05； 晋江二中:首班7:05、末班22:00 全程2元/人。泉州农校至大桥南1元/人；大桥南至晋江二中1元/人；跨段累计计价。

泉州农校 - 冠亚城市花园 - 云谷〈圣湖〉 - 人民保险 - 兴业银行 - 儿童医院 - 九一路口 - 东湖公园 - 东门 - 一院 - 南俊巷口 - 新府口 - 承天寺 - 华侨大厦 - 关帝庙 - 棋盘园 - 海关大楼 - 中医院 - 展览城 - 万祥医院 - 清蒙- 诺林商城 - 清蒙科技园 - 仙公山公园 - 清蒙长途车站 - 锦信 - 三兴集团 - 鸿绮集团 - 晋江二中(共29站)

3、27路：市区线路 西湖公园:首班6:20、末班18:30夏/18:00冬；清蒙开发区(唐厝):首班7:00、末班18:36 全程2元/人。西湖公园至顺济桥南1元/人；顺济桥南至清蒙开发区1元/人；跨段累计计价。

西湖公园 - 邮电公寓 - 建南花园 - 湖滨路口 - 西湖小区 - 普明村 - 大希夷 - 刺桐新村路口 - 师院 - 后茂 - 圣福花苑 - 东湖新村 - 柑舍头 - 南亚医院 - 闽侨站 - 青少年宫 - 丰泽小区 - 后坂路口 - 信和站 - 交通局 - 新车站 - 幸福街口 - 鲤城公安分局 - 大隘门 - 土地后 - 顺济新桥 - 展览城 - 游乐园 - 清蒙- 诺林商城 - 清蒙科技园 - 商务中心 - 勤政楼 - 仙公山公园 - 清蒙长途车站 - 二期 - 清蒙开发区 - 清蒙唐厝(共38站)

4、31路：市区线路 圣墓:首班6:15、末班18:10夏/17:50冬；清蒙科技园:首班7:15、末班18:30夏/18:20冬 全程2元/人。圣墓至东浦1元/人；东浦至清蒙科技园1元/人；跨段累计计价。

圣墓 - 凤山村 - 湖心街东段 - 湖心街中段 - 东湖菜市场 - 水蔡村口 - 九一路口 - 九一街 - 华侨大厦 - 后城口 - 关帝庙 - 海信站 - 新华友 - 旧车站 - 义全大厦 - 天后宫 - 土地后 - 顺济新桥 - 江滨南路西段 - 浮桥站 - 霞洲 - 联泰第一城 - 王宫 - 泉州建材市场 - 上埕路口 - 浦口 - 展览城 - 鲤城区政府 - 游乐园 - 清蒙- 诺林商城 - 清蒙科技园(共32站)

5、36路：市区线路 洛江科技园:首班6:05夏/6:30冬、末班18:10夏/18:00冬；清蒙长途汽车站:首班6:55夏/6:50冬、末班20：30夏/20：20冬 全程3元/人。洛江科技园至坪山隧道东侧1元/人；坪山隧道东侧至土地后1元/人；土地后至清蒙长途汽车站1元/人；跨段累计计价。

洛江科技园 - 杏宅路口 - 万虹路口 - 吉源花苑 - 农贸市场 - 首富商城 - 万源花苑 - 洛江信和 - 洛江工商局 - 洛江交通局 - 景明花园路口 - 五金机电商城(医高专) - 浔美 - 前头 - 埭头 - 坪山洞东侧 - 公交停靠站 - 新农校 - 云谷工业区 - 人民日报记者站 - 中营学院 - 中心客运站 - 刺桐路口 - 浦西路口 - 交通局 - 新车站 - 幸福街口 - 鲤城公安分局 - 义全新街 - 土地后 - 金山水闸 - 新华南路尾 - 新华旱闸 - 公交停靠站 - 金洲寺 - 三千坛 - 笋江桥 - 浮桥站 - 霞洲 - 联泰第一城 - 王宫 - 泉州建材市场 - 上埕路口 - 浦口 - 展览城 - 鲤城区政府 - 游乐园 - 清蒙- 诺林商城 - 清蒙科技园 - 商务中心 - 仙公山公园 - 清蒙长途汽车站(共53站)

6、38路：市区线路 公交云谷站:首班6:20、末班18:30夏/18:00冬；清蒙招商中心:首班6:50、末班19:30夏/19:08冬 全程2元/人。云谷至宝洲路口1元/人；宝洲路口至清蒙招商中心1元/人；跨段累计计价。

公交云谷站 - 云谷〈圣湖〉 - 人民保险 - 兴业银行 - 泰和酒店 - 丰泽小区 - 后坂路口 - 水利大厦 - 刺桐公园 - 东美小区 - 丰泽区政府 - 丰泽区政府 - 客运中心站 - 坪山建材市场 - 丰泽客运站 - 城监支队 - 宝洲商品市场 - 浦西路口 - 东南医院 - 宝洲路口 - 长途汽车站 - 幸福街口 - 义全大厦 - 天后宫 - 土地后 - 金山南区 - 新华南路尾 - 劳动力市场 - 新华桥 - 芳草园 - 甲第巷口 - 蔬菜公司 - 临漳门 - 三千坛 - 笋江桥 - 浮桥站 - 霞洲 - 联泰第一城 - 王宫 - 泉州建材市场 - 上埕路口 - 浦口 - 展览城 - 鲤城区政府 - 万祥医院 - 清蒙- 诺林商城 - 清蒙科技园 - 仙公山公园 - 清蒙长途车站 - 锦信 - 崇宏街口 - 崇宏街站 - 中意集团 - 清蒙招商中心(共55站)

7、47路：官桥园区：首班7:00、末班19:15;泉山门停车场:首班5:50、末班18:05；

每17-18分钟一班。无人售票、全程4元/人（泉山门停车场至三千坛：1元/人；三千坛至 清濛长途汽车站：1元/人； 清濛长途汽车站至紫帽出口加工区：1元/人；紫帽出口加工区至官桥园区：1元/人；跨段累计计价）

往：泉山门停车场-北门街（华侨新村）-中山北路（泉州二院）-东街（钟楼）-南俊路（承天寺）-百源路（百源路）-涂门街（府文庙）-新门街（新门街头、新门菜市、甲第巷口、蔬菜公司）-（临漳门）-（三千坛）-笋江桥-兴贤路（浮桥站、霞洲、联泰第一城、王宫<南方医院>、泉州建材市场、上埕路口、浦口）-国道324线（展览城、万祥医院、清濛、诺林商城 ）-德泰路（清濛科技园、仙公山公园、清濛长途汽车站、锦信、三兴集团、鸿绮集团、晋江二中）-凤池路（潘湖村、仕春村、营边村、茂厝村）-国道324线（后厝街、洋店、苏垵路口、紫帽出口加工区）-井边路（井边）-宝洋工业路（宝洋工业路、西庄路口、南北大道路口）-南北大道（西庄村口）-官桥园区。

返：官桥园区--南北大道（西庄村口）-宝洋工业路（南北大道路口、西庄路口、宝洋工业路）-井边路（井边）-国道324线（紫帽出口加工区、苏垵路口、洋店、后厝街）-凤池路（茂厝村、营边村、仕春村、潘湖村） -德泰路（晋江二中、鸿绮集团、三兴集团、锦信、清濛长途汽车、仙公山公园、清濛科技园站）- 国道324线（诺林商城、清濛、万祥医院、展览城)- 兴贤路（浦口、上埕路口、泉州建材市场、王宫<南方医院>、联泰第一城、霞洲、浮桥站）-笋江桥-（三千坛）-（临漳门）-新门街（蔬菜公司、甲第巷口、新门菜市、新门街头）-涂门街（府文庙）-百源路(百源路)-南俊路(承天寺)-东街(钟楼)-中山路(泉州二院)- 北门街（华侨新村）-泉山门停车场

8、208路：高铁泉州火车站：首班6:30、末班19:00；石狮服装城：首班6:30、末班18:50；

每9-10分钟一班；有人售票、全程票价7.5元/人（高铁泉州火车站-清源风景区：1元/人；180医院-三千坛：1元/人；三千坛- 清濛：1元/人； 清濛-池店：1元/人；池店-晋江机场：1元/人；晋江机场-晋江SM广场：1元/人；晋江SM广场-石狮服装城车站：1.5元/人；跨段累计计价）

往：高铁泉州火车站—站前大道（霞美、曾坑、站前大桥头）—省道307（潘山市场、糖厂、森利发、北峰工业区、坑尾路口、泉州博物馆/西湖路口、闽台缘博物馆）—泉山路（泉山路南段、普明村）—城北路（朝天门、城北路西段）—城西路（城西路北段、孟衙巷口、龙头山）—三千坛—兴贤路（浮桥站、霞洲、联泰第一城、王宫、建材市场、上埕路口、浦口）—迎宾大道（展览城、万祥医院、清濛站、诺林商城）— 德泰路（清濛科技园、仙公山公园、锦信站、三兴集团、鸿绮集团）—324复线（智泰路口、前山村、池店镇政府）—泉安北路（博海医院、池店、新店、迎宾广场、双沟旧货市场、双沟村委会、宝龙酒店）—和平路（泉安路口、赤西、苏厝、源泰、亿泰、时代广场、晋江机场）—长兴路（晋江交警二中队、晋江公安局）—泉安路（世纪公园、晋江建设局、洪宅垵、艾派、拥军路口）—福兴路（晋江SM广场）—石泉路（梧垵节、后林、后曾、上郭路口、上郭、荆山、华山）—西环路（华山村委会、华山大酒店）—八七路（古宅、君悦酒店）—南洋路（元兴花园、糖园村委会、石狮装城北区、石狮服装城南区）—石狮服装城客运站。

返：石狮服装城客运站—南洋路（元兴花园、糖园村委会、石狮装城北区、石狮服装城南区）—八七路（古宅、君悦酒店）—西环路（华山村委会、华山大酒店）—石泉路（梧垵节、后林、后曾、上郭路口、上郭、荆山、华山）—福兴路（晋江SM广场）—泉安路（世纪公园、晋江建设局、洪宅垵、艾派、拥军路口）—长兴路（晋江交警二中队、晋江公安局）—和平路（泉安路口、赤西、苏厝、源泰、亿泰、时代广场、晋江机场）—泉安北路（博海医院、池店、新店、迎宾广场、双沟旧货市场、双沟村委会、宝龙酒店）—324复线（智泰路口、前山村、池店镇政府）—德泰路（清濛科技园、仙公山公园、锦信站、三兴集团、鸿绮集团）—迎宾大道（展览城、万祥医院、清濛站、诺林商城）—兴贤路（浮桥站、霞洲、联泰第一城、王宫、建材市场、上埕路口、浦口）—三千坛—城西路（城西路北段、孟衙巷口、龙头山）—城北路（朝天门、城北路西段）—泉山路（泉山路南段、普明村）—省道307（潘山市场、糖厂、森利发、北峰工业区、坑尾路口、泉州博物馆/西湖路口、闽台缘博物馆）—站前大道（站前大桥头、曾坑、霞美）—高铁泉州火车站

9、301路：美泰路始末站①—新农贸市场 首班7:00，末班19:00，班次间隔15分钟。

美泰路始末站①—崇荣街—智泰路（砌坑村）—德泰路(鸿绮集团、三兴集团、锦信)—崇顺街（崇顺街口、崇顺街）—安泰路（安泰路）—雅泰路（雅泰路、市公安局训练基地）—政泰路（泉州经济技术开发区管委会）—庆泰路（庆泰路）—崇文街（开发区实验学校）—新农贸市场。

10、302路：美泰路始末站②—泉州经济技术开发区管委会 首班7:00，末班19:00，班次间隔15分钟。

美泰路始末站②—崇闽街—德泰路（清濛科技园）—崇仁街—兴泰路（兴泰路北段）—崇祥街—玉狮路（玉狮路）—崇顺街（崇顺街）—吉泰路—崇宏街（中意集团、清濛缺井村）—庆泰路—政泰路—泉州经济技术开发区管委会。

11、303路：狮子山公交站—特种汽车制造基地 首班7:00，末班18:00，班次间隔20分钟。

狮子山公交站—崇惠街—德泰路（锦信、三兴集团、鸿绮集团、晋江二中）—凤池路（潘湖村、仕春村、营边村、茂厝村）—福厦高速连接线（屿崆村、坝头村、特种汽车制造基地）—大霞浯。