漳州招商局经济技术开发区是国家级开发区，位于福建省。以带动经济发展。

中文名：漳州招商局经济技术开发区

外文名：Investment Promotion Bureau of Zhangzhou Development Zone

行政区类别：国家级经济技术开发区

下辖地区：5社区1校区

电话区号：0596

著名景点：山地生态园、南炮台、双鱼岛·海梦湾、卡达凯斯小镇、黄金海岸

机场：厦门高崎国际机场、漳州东山机场（筹）

火车站：漳州站、漳州东站、角美火车站

车牌代码：闽E

学校：厦大嘉庚学院、厦大附中、附小

城际轨道：R3线

面积：56.17平方公里

别名：漳州港

国家/地区：福建省漳州市龙海区港尾镇

政府驻地：福建省漳州招商局经济技术开发区招商大道59号

邮政编码：363122

地理位置：福建省东南部

气候类型：亚热带季风气候

方言：闽南语

人口：6万人

古代隶属：漳州府海澄县

漳州招商局经济技术开发区为国家级开发区，位于中国东南沿海全国文明城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市漳州市厦门港南岸，处在上海、台湾、香港三大经济区的中间地带，是福建省建设海峡西岸经济区的重要组成部分和漳州市港口经济发展的龙头。

开发区总体规划面积56.17平方公里，由招商局集团、福建省交通运输集团有限责任公司、漳州市人民政府、龙海市人民政府、福建省港航管理局联合开发，招商局集团负责经营管理。漳州招商局经济技术开发区管委会和有限公司实行统一的管理体制，经福建省人民政府批准，管委会行使地市一级的经济管理权限，统辖开发区的一切行政事务。

自1992年12月28日动工兴建以来，漳州招商局经济技术开发区坚持高起点、高水平、高标准规划开发，以港口为龙头，狠抓基础设施配套，实现了征地一片、开发一片、配套一片，全力打造厦门湾南岸港航物流、临港工业、高尚人居新天地。

开发区优越的投资环境吸引各类企业纷至沓来。漳州开发区正积极培育泛信息技术产业、智能汽车产业、大健康产业、文化旅游产业、临港产业转型升级的先进制造业五个百亿产业集群。

今漳州开发区境地秦时属闽中郡；汉元封元年（公元前110年）属会稽郡，建安初年属会稽郡侯官县；三国时吴永安三年（260年）属扬州建安郡东安县；晋太康三年（282年）属晋安郡晋安县。南朝梁武帝大同六年（540年）置龙溪县，隶属南安郡，境地属龙溪县。隋大业三年（607年）属建安郡龙溪县。唐武德五年（622年）属丰州（治在南安）龙溪县；贞元初废丰州并入泉州（治在今福州）；嗣圣元年（684年）析泉州的莆田、南安、龙溪置武荣州（治在南安），境地属武荣州龙溪县。

唐垂拱二年（686年）析龙溪县南境置漳州。其时，境地仍属武荣州龙溪县；景云二年（711年）改武荣州为泉州（治在晋江），境地属泉州龙溪县；开元二十九年（741年）割泉州的龙溪县属漳州，境地属漳州郡龙溪县；天宝元年（742年）改漳州为漳浦郡，境地仍属龙溪县；乾元二年（759年）漳浦郡复名漳州；贞元二年（786年）漳州州治迁于龙溪县凤高山桂林村（今属芗城区），龙溪县成为附廓县，境地属之。

南唐保大四年（946年）漳州改称南州，境地属南州龙溪县。

宋乾德四年（966年）南州复名漳州，境地属漳州龙溪县。

元至元十六年（1279年）漳州改为漳州路，境地属漳州路龙溪县。

明嘉靖四十五年（1566年）析龙溪县之靖海馆及漳浦县部分地置海澄县，境地属海澄县。

清境地属漳州府海澄县。

民国14年废道，福建实行省、县二级政制，境地属海澄县。

民国21年4月20日，中国工农红军东路军进驻漳州（龙溪县城），4月下旬成立闽南工农革命委员会，境地属闽南工农革命委员会海澄县，至5月28日红军回师苏区时终止。

民国22年11月发生“福建事变”，成立中华共和国人民革命政府，12月将福建划为闽海、延建、兴泉、龙汀四省。境地属属龙汀省海澄县。

民国23年7月福建省划为10个行政督察区，境地属第六行政督察专员公署海澄县；翌年10月，全省改划为7个行政督察区，境地属第五行政督察专员公署海澄县。

1949年9月，境地属中国人民解放军福建省漳州军事管制委员会海澄县。10月，境地属福建省第六行政督察专员公署海澄县。

1950年4月1日，境地属漳州行政督察专员公署海澄县；10月改属福建省人民政府龙溪地区专员公署海澄县港尾人民公社。

1960年8月15日，国务院批准龙溪、海澄合并为龙海县，境地属龙溪地区专员公署龙海县港尾人民公社。

1967年6月，境地属中国人民解放军福建省龙溪专区军事管制委员会龙海县港尾人民公社。1968年4月27日龙海县革命委员会成立，5月改属龙溪地区革命委员会港尾人民公社。

1978年3月，境地属龙溪地区行政公署龙海县港尾人民公社。

1980年10月，龙海县革命委员会改为龙海县人民政府，境地属龙溪地区行政公署龙海县人民政府。

1980年12月，港尾人民公社革命委员会改为港尾人民公社管理委员会，境地属之。1984年10月，港尾人民公社管理委员会改为港尾镇人民政府，境地属之，1985年6月龙溪地区改为漳州市，境地属漳州市龙海县人民政府港尾镇。1993年5月，龙海县撤县建市，境地属漳州龙海市港尾镇。

1992年6月18日，由招商局集团、中国建设投资公司、福建省人民政府、漳州市人民政府、龙海县政府在漳州宾馆签订“招商局中银漳州开发区成立协议”，10月省政府批准设立，12月28日在港尾镇屿仔尾成立。

2007年7月开始申报升级为国家级经济技术开发区。

2010年04月批准升级漳州招商局经济技术开发区为国家级经济开发区，直属于漳州市政府管辖。

截至2019年4月，漳州招商局经济技术开发区下辖5个社区、居委会，1个校区。

漳州招商局经济技术开发区行政区划表

街道/镇/乡/开发区/场	面积	下设地区
漳州开发区	56.17平方公里	凌波社区、大径社区、店地社区、白沙社区、石坑社区、厦门大学漳州校区
资料来源于政府官网等

交通条件

开发区区位优势

漳州招商局经济技术开发区建港条件优越。拥有岸线28公里，其中-8米以下深水岸线长达13公里，可规划建设万吨级以上泊位33个，有条件发展成为国际中转港。

区内现已建成并投入使用的万吨级以上泊位和多用途泊位13个，其中万吨级以上泊位11个，2个15万吨级集装箱泊位是福建省最大的集装箱泊位，年吞吐能力达到4000万吨以上。这里是国家一类口岸和首批对台直航口岸之一，已开通至美国、日本、韩国等外贸货运航线和香港、台湾、上海、大连、青岛、深圳等集装箱航线。与之相配套的海关、出入境检验检疫、边检等口岸联检部门和报关行、外轮代理等管理、服务和中介机构齐全。在国内外航运物流业整体下滑的大形势下，2016年完成港口货物吞吐量2841万吨，完成集装箱吞吐量34.6万标箱,与2015年基本持平。

漳州开发区拥有四通八达的海陆空立体交通网络：机场、铁路均在1小时圈内。快艇往返厦门实现公交化，与厦门仅15分钟航程。区内疏港公路连接纵贯全国南北的324、319国道及沿海高速公路。连接漳州开发区与厦门的厦漳跨海大桥2013年5月建成通车，通车后厦门湾南北两岸融为一体，行车仅需25分钟，形成半小时都市生活圈。贯穿全区的招银疏港高速公路2013年底建成通车。连接漳州开发区第四区的漳州港尾铁路于2009年底开工建设，建成后将有效缓解港区快速集疏运问题。

2015年10月13日，国家发改委网站发布关于《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015—2020年)》的正式批复。根据规划，到2020年，福建省将陆续开工建设6条城际铁路，其中包括2条厦漳泉大都市区城际铁路：泉州—厦门—漳州城际铁路、漳州—港尾—厦门城际铁路(部分利用港尾铁路改建)，线路总长263公里。厦漳城际轨道R3线的可行性研究报告已通过联合审查，环评公示已基本完成，预计2017年内开工。

（图册资料来源）

漳州开发区规划具有科学性、长远性，配套高标准。全区分为临港工业区、行政科教商住区、高科技产业园区、港口工业区等四个功能区。首期开发的临港工业区按照城市化标准建设的供水、供电、通信和道路系统已经形成。建成了占地12万平方米的具国际标准的高尔夫球场，国际四、五星级标准的商务酒店，中高档现代海岸住宅风格的公寓、写字楼、海滨度假村、商业娱乐中心和南太武山地生态园、南太武黄金海岸、金水仙大剧院等设施；设有幼儿园、实验小学和厦门大学附属实验中学，形成了独具特色的“厦大系”优质教育资源，满足区内企业员工子女学习教育的需要。厦门大学漳州校区落户于此，并建立产、学、研一体的高校科技园区，为入区企业在产业发展及科技创新等方面提供强有力的人才智力保障。

同时，国务院批准的中国首个离岸式生态型人工岛——双鱼岛项目落户于此，总面积2.2平方公里，造岛工程及市政配套总投资达35亿元，2010年2月5日开工建设，已基本完成造岛工程，2014年12月23日正式全面启动市政配套。未来将建成海西新地标，集自然生态、人文科技景观为一体，以海洋文化、游艇经济、时尚生活、绿色低碳为特色，是旅游度假、休闲娱乐和生态居住的圣地。

2016年5月，双鱼岛大桥建成通车，双鱼岛海梦湾度假营地正式对外迎客。一年以来围绕双鱼岛策划组织实施“热岛行动”，开展了杨梅文化节、双鱼岛自驾露营大会、双鱼音乐节、双鱼岛国际魔术节、国庆“海岛总动员”、融信·双鱼岛狂欢节、双鱼岛国际风筝节等十余个旅游节庆活动，全年双鱼岛共接待游客约12万人。

招商管理

漳州招商局经济技术开发区管理体制与国际接轨，实行一个窗口对外的管理模式，按照国际惯例和准则建立完善的管理体制和公平竞争机制。开发区管理者们以“投资者的成功才是我们的成功”为宗旨，为投资者提供从项目报批到开业投产的全方位、全天候优质服务，努力为投资者营造方便、快捷、仁爱、安全的生产和生活环境。

漳州招商局经济技术开发区管理委员会和招商局漳州开发区有限公司实行政企合一的管理体制，根据1992年福建省政府颁发的《招商局中银漳州经济开发区管理条例》，漳州招商局经济技术开发区管委会在漳州市人民政府的领导下，行使相当于一级地方政权组织职能，负责统一管理漳州招商局经济技术开发区的行政事务，管委会与有限公司实行统一管理体制。

1993年省政府以闽政综383号文，批准管委会在漳州招商局经济技术开发区范围内行使地市一级的经济管理权限。

漳州招商局经济技术开发区认真落实并履行《管理条例》，各职能部门按照条例精神对口职权已接口到位。先后派出公安、工商、国税、地税、国土、交警、消防、边防等单位入区开展工作。中行、建行、保险、会计师事务所、律师事务所也在区内设置机构，开展业务。海关、国检、海事、边检等口岸联检单位也相继入驻开发区。

为开发区充分利用省、市政府赋予的管理权限和职能，为加强软环境建设奠定了基础。为保障开发区长远及可持续性发展，经漳州市政府，龙海市政府和招商局集团批准，漳州开发区自2002年3月12日开始，全面实施“区地合一”体制。开发区的行政管辖权延伸至红线范围内所辖区域，规划控制区达到56.17平方公里。

2010年4月25日，国务院办公厅给福建省人民政府、商务部下发了《关于漳州招商局经济开发区升级为国家级经济技术开发区的复函》，经国务院批准，同意漳州招商局经济开发区升级为国家级经济技术开发区，定名为漳州招商局经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。

规模

漳州开发区辖区面积56.17平方公里，其中国家级经济技术开发区规划面积为31.4平方公里。规划建设用地面积35.33平方公里，规划人口24万人。分为临港工业区、行政科教商住区、高科技产业园区、港口工业区四个功能区。规划建设成为一个以发展港航物流业、临港工业和高科技产业为主，第三产业配套发展，具有优良的人文环境，集知识经济、科学管理、可持续发展为一体的，环境优美、经济繁荣、功能完善的现代化滨海城市。

临港工业区

城市建设用地规模11.24平方公里，人口2.7万。发展港口、仓储物流、临港工业、配套服务（办公、居住、客运、市政）等功能。

行政科教商住区

规划建设用地面积14.55平方公里，人口17万，是开发区的中心区，重点发展高等教育、居住、体育休闲、商务办公、商业金融及旅游度假等。

高校科技产业园区

规划建设用地面积3.85平方公里，人口4.3万，以居住为主，一类工业为辅，发展工业和居住配套，北部一类居住用地可与研发功能兼容。

港口工业区

规划建设用地面积5.69平方公里，以仓储物流为主，兼有部分环境友好型、科技含量高的临港工业，主要是机械制造、临港重工业。

如今，漳州开发区已进入“转型升级，跨越发展”的关键阶段，在新十年的发展战略中，漳州开发区将按照城市、产业、港口三位一体的模式，打造一港两岸联相呼应、对外更加开放、与台湾深度合作、与周边地区联动协调发展的新兴生态型港口工贸城市,努力建成“花园式、智慧化、产业兴、人气旺”宜居宜业滨海生态智慧新市镇。